空氣壓縮機的電耗與排氣量、環境溫度、壓力比及效率等因素有關。

　　(1)環境溫度降低，則電耗降低。但環境溫度屬于自然條件，受人為因素影響小，基本上可以看作常數。

　　(2)進氣壓力提高，則電耗降低。進氣壓力由當地大氣壓力和空壓機吸氣系統阻力（主要是過濾器的阻力） 決定，所以采用高效過濾器、操作上定期除灰使過濾器的阻力控制在設計范圍內也是空壓機節能的重要途徑。

　　(3)氣泵的等溫效率提高，則電耗降低。空壓機的等溫效率與操作條件有著非常密切的關系。所以在操作中 重點是確保氣體在各級冷卻器得到充分冷卻，使壓縮機盡量趨近于等溫壓縮，有效提高壓縮機的等溫效率，降 低空壓機電耗。

　　(4)空壓機的機械效率提高，則電耗降低。但壓縮機的機械效率主要是由壓縮機的設計、制造、安裝決定的 ，當壓縮機處于正常運行時，該參數變化不大。

　　(5)排氣壓力降低，則電耗降低。通過理論計算可知，對空壓機機組而言，在其它參數不變的情況下，空壓 排氣壓力降低，空壓機電耗可降低，節能效果明顯，根據空壓機特性曲線反映出：排壓降低后，排氣量會增加 ，從而達到增產降耗的雙重作用。空壓機排壓是由精餾下塔壓力和空氣系統阻力決定的，所以在滿足下塔正常 工作壓力前提下，如何優化工藝、有效地降低系統阻力是空分系統節能的重要途徑。

　　(6)空壓機的排氣量降低，則電耗降低。但排氣量由于受空分生產限制，在正常生產狀況下不可能進行較大 幅度地調整；通常為充分發揮空分的生產潛力，往往需要盡可能大的空氣量以滿足空分生產。當空分產品過剩 需減負荷運行時，也可適當關小空壓機導葉減少空氣量來降低電耗。但受“喘振區域的限制，空氣的調節量是 有限的；另外，導葉關小后，空壓機吸入阻力會增加，對節電又不利。所以調節空氣量只能是空壓機的調節手 段之一，但并不是節能降耗的有效途徑。