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空壓機的機械密封應(yīng)用

編輯：瑞田發(fā)布時間：2019-10-16 關(guān)注：

為了防止空壓機級內(nèi)能量損失和空壓機內(nèi)氣體想外界泄漏，要在空壓機內(nèi)設(shè)有內(nèi)密封裝置，在軸端特別是軸與原動機連接端設(shè)有軸端密封裝置，也就是外密封裝置。

機械密封是空壓機以及其他泵類及回轉(zhuǎn)壓縮機比較經(jīng)常采用的軸密封方式，它主要由安裝在軸或軸套上的動環(huán)和安裝在密封端蓋上的靜環(huán)兩部分零件組成。動環(huán)和靜環(huán)間接觸的端面稱為摩擦副，由轉(zhuǎn)子軸、機械密封、端蓋、軸承座等零件封閉而成的空間稱為密封腔。

機械密封的密封原理是當空壓機運行時，通過壓力往密封腔內(nèi)注油，進入摩擦副的密封油在油壓、彈簧力和高速的作用下在摩擦副表面形成油膜，這道油膜就起到了阻止機器腔體內(nèi)的工作物質(zhì)（氣體、潤圌滑掖等）通過伸出軸往外泄漏的路徑。

對于機械密封的作用原理來說，形成油膜的動環(huán)和靜環(huán)間的那一對摩擦副是其核心關(guān)鍵所在。這一對摩擦副有非常嚴格的精度要求，是經(jīng)過精密研磨配對使用的。其安裝也是非常重要的，須保證摩擦副在靜態(tài)時能緊密貼合，否則在機器運轉(zhuǎn)時難以形成有效的油膜。只有一對摩擦副的機械密封稱為單端面機械密封，存在兩對摩擦副的機械密封稱為雙端面機械密封。

空壓機的工作性質(zhì)決定了其結(jié)構(gòu)的精密度以及相關(guān)零配件的高品質(zhì)，密封件更是其不能忽略的重要結(jié)構(gòu)件。密封性的好壞決定著設(shè)備漏氣損失的程度。