產(chǎn)品優(yōu)勢:
引進(jìn)日本原廠進(jìn)口主機(jī)和技術(shù),品質(zhì)保證。
結(jié)合中國環(huán)境及路況,專為中國新能源客車研發(fā)定制。
平衡塊流線型設(shè)計,內(nèi)部設(shè)計消音室。
排氣連續(xù)穩(wěn)定,無運動部件的敲擊聲和氣流爆破聲。
主機(jī)零件少,無易損件,僅需定期更換空氣過濾芯。
使用運動件三維平衡技術(shù)和副軸承調(diào)心技術(shù),最大限度減少機(jī)械振動。
優(yōu)于活塞機(jī)1級能效標(biāo)準(zhǔn),節(jié)能省電。
采用非對稱型線,排氣連續(xù)穩(wěn)定。
腰型排氣口設(shè)計避免過壓縮或欠壓縮的能力損失。
容積率高達(dá)98%,無摩擦損失,機(jī)械效率高,無吸、排氣閥。
可靠
引進(jìn)日本原廠進(jìn)口主機(jī)和技術(shù),品質(zhì)保證。
結(jié)合中國環(huán)境及路況,專為中國新能源客車研發(fā)定制。
結(jié)構(gòu)簡單,運動部件少,軸承受力小,運轉(zhuǎn)平穩(wěn)。
主機(jī)零件數(shù)量是活塞式的1/10,可靠性高,動靜盤不接觸,永無磨損。
無潤滑油,不用擔(dān)心低溫乳化或高溫跳機(jī)故障。
主動被動除水功能,確保無油無水潔凈空氣。
靜音
平衡塊流線型設(shè)計,內(nèi)部設(shè)計消音室。
排氣連續(xù)穩(wěn)定,無運動部件的敲擊聲和氣流爆破聲。
經(jīng)濟(jì)
主機(jī)零件少,無易損件,僅需定期更換空氣過濾芯。
使用運動件三維平衡技術(shù)和副軸承調(diào)心技術(shù),最大限度減少機(jī)械振動。
節(jié)能
優(yōu)于活塞機(jī)1級能效標(biāo)準(zhǔn),節(jié)能省電。
采用非對稱型線,排氣連續(xù)穩(wěn)定。
腰型排氣口設(shè)計避免過壓縮或欠壓縮的能力損失。
容積率高達(dá)98%,無摩擦損失,機(jī)械效率高,無吸、排氣閥。
汽車應(yīng)用范圍:
剎車系統(tǒng)
空氣懸掛系統(tǒng)
氣動門、風(fēng)擋刮水器
無油渦旋壓縮機(jī)樣品展示
新能源無油渦旋壓縮機(jī)半成品
瑞田產(chǎn)品研發(fā)技術(shù)中心,實力雄厚
擁有十余年對產(chǎn)品精益求精的研發(fā)團(tuán)隊以質(zhì)量求生存,以信譽求發(fā)展,滿足合同規(guī)定及潛在需求!
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